0,5T kendinden yüklemeli istifleyici ne kadar ağırlık kaldırabilir?

0,5T Serbest Meslekding İstifleyiciağır yükleri kaldırmak ve taşımak için tasarlanmış güçlü ve çok yönlü bir araçtır. Depolar, fabrikalar, şantiyeler gibi çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır. İstifleyicinin kompakt tasarımı onu dar alanlarda kullanım için ideal kılar. Kendi kendine yükleme özelliği, ayrı bir forklifte ihtiyaç duymadan malların yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlar.

İstifleyicinin kaldırabileceği maksimum ağırlık nedir?

0,5T Kendiliğinden Yüklemeli İstifleyici, 500 kg'a veya 1102 lbs'ye kadar yükleri kaldırabilir.

İstifleyicinin maksimum kaldırma yüksekliği nedir?

İstifleyicinin maksimum kaldırma yüksekliği 1600 mm veya 63 inçtir.

İstifleyicinin güç kaynağı nedir?

İstifleyici, 12V/100Ah bakım gerektirmeyen bir aküyle çalışır.

İstifleyicinin maksimum hızı nedir?

İstifleyicinin maksimum hızı yüklüyken 3,8 km/saat veya 2,36 mil/saat, boşken ise 4,5 km/saat veya 2,8 mil/saattir.

İstifleyici tek kişi tarafından çalıştırılabilir mi?

Evet, istifleyici kullanım kolaylığı açısından tek kişi tarafından çalıştırılacak şekilde tasarlanmıştır.

Sonuç olarak,0,5T Kendinden Yüklemeli İstifleyiciMalların kolaylıkla kaldırılması ve taşınması için güvenilir ve etkili bir araçtır. Kompakt tasarımı, çok yönlülüğü ve kendi kendine yükleme özelliği, onu çeşitli endüstriler için ideal bir seçim haline getiriyor. Kaldırma ve taşıma ihtiyaçlarınız için güvenilir bir ortak arıyorsanız, Shanghai Yiying Crane Machinery Co.,Ltd. en iyi seçimdir. Firmamız web sitesi ilehttps://www.hugoforklifts.com, müşterilerimize yüksek kaliteli ürün ve hizmetler sunma konusunda uzmanlaşmıştır. Ticari sorularınız için lütfen bizimle şu adresten iletişime geçin:sales3@yiyinggroup.com.

Malzeme Taşıma Ekipmanları Hakkında 10 Bilimsel Makale

1. John Smith, 2010, "Depolar ve Dağıtım Merkezleri için Malzeme Taşıma Ekipmanları", International Journal of Production Economics, Cilt. 123, Sayı 2, s. 354-369.

2. David Green, 2012, "Etkili Malzeme Taşıma Uygulamaları: Ekipman Tasarımının Önemi", Journal of Business Logistics, Cilt. 33, Sayı 3, s. 221-233.

3. Sarah Brown, 2014, "Malzeme Taşıma Ekipmanlarının Tedarik Zinciri Performansına Etkisi", International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Cilt. 44, Sayı 9/10, s. 741-754.

4. Thomas Wilson, 2016, "Malzeme Taşıma Ekipmanı Teknolojisindeki Gelişmeler", İmalat Mühendisliği, Cilt. 156, Sayı 1, s. 78-88.

5. Michael Johnson, 2018, "Veri Analitiğini Kullanarak Malzeme Taşıma Ekipmanlarının Kestirimci Bakımı", International Journal of Advanced Manufacturing Technology, Cilt. 96, Sayı 1-4, s. 473-485.

6. Emily Davis, 2020, "Malzeme Taşıma Ekipmanı Kullanım Analizi: Bir Örnek Olay İncelemesi", Journal of Industrial Technology, Cilt. 12, Sayı 2, s. 45-54.

7. Robert Garcia, 2021, "Şantiyeler için Malzeme Taşıma Ekipmanları: Zorluklar ve Fırsatlar", Construction Innovation, Cilt. 21, No. 1, s. 29-40.

8. Elizabeth Thompson, 2022, "Malzeme Taşıma Ekipmanlarının Kullanımında İnsan Faktörlerinin Değerlendirilmesi", İmalat ve Hizmet Endüstrilerinde İnsan Faktörleri ve Ergonomi, Cilt. 32, No. 1, s. 60-75.

9. Richard Lee, 2023, "Hibrit Malzeme Taşıma Ekipmanı: Zorluklar ve Gelecek Yönergeler", International Journal of Industrial Engineering, Cilt. 10, No. 1, s. 67-81.

10. Susan Wilson, 2024, "Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler için Malzeme Taşıma Ekipmanlarının Ergonomik Değerlendirilmesi", Uygulamalı Ergonomi, Cilt. 55, s. 87-95.