Dört Tekerlekli Denge Tipi Elektrikli Forklift Dört tekerlekli elektrikli forklift, verimli lojistik gerektiren çeşitli durumlar için çok uygun olan verimli ve çevre dostu bir lojistik ekipmanıdır. Ürün, operasyonel verimliliği ve enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için elektrikli bir aktarma organı kullanıyor. Bu forklift aynı zamanda çeşitli malların taşıma ihtiyaçlarına uyum sağlamak için kaldırma ve indirme çatallarıyla donatılmıştır ve bu ürünün özü haline gelen çeşitli güvenlik koruma mekanizmalarına sahiptir. Dört tekerlekten çekiş, forkliftlerin manevra kabiliyeti ve stabilitesinde önemli bir rol oynar. Bu nedenle ürün, farklı yol yüzeylerine ve ortamlarına uyum sağlamak için dört tekerlekten çekiş özelliğini kullanıyor ve sürücünün yol tutuş deneyimini optimize ediyor. Aynı zamanda forkliftin kabininin konforlu ve makul tasarımı gösterge paneliyle uyumlu olmasının yanı sıra ergonomik bir koltuğa da sahip olduğundan sürücüye daha konforlu bir çalışma ortamı sağlıyor.
Dört Tekerlekli Denge Tipi Elektrikli Forklift
Ürün Detayları
Özellikler | boyut | birim | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D |
Modeli | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D | ||
sürüş modu | oturmuş | oturmuş | oturmuş | ||
değerlendirilmiş kapasite | Q | kilogram | 1000 | 1500 | 2000 |
yük merkezi mesafesi | C | mm | 500 | 500 | 500 |
dingil açıklığı | L1 | mm | 1330 | 1550 | 1550 |
Yorulmak | |||||
lastik tipi | katı lastik | katı lastik | katı lastik | ||
tekerlek numarası (ön/arka) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
ön parça | W3 | mm | 910 | 945 | 945 |
arka parça | W2 | mm | 865 | 865 | 880 |
lastik (ön) | 15X4 1/2-8 | 18x7-10 | 18x7-10 | ||
lastik (arka) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
Boyut | |||||
Ön çıkıntı | L2 | mm | 308 | 325 | 325 |
direğin eğimi, ön/arka | a/b | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
yükseklik, direk geri çekilmesi | H1 | mm | 2017 | 2030 | 2030 |
serbest kaldırma yüksekliği | H3 | mm | / | / | / |
genel maksimum kaldırma yüksekliği | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
yükseklik, direk uzatılmış | H2 | mm | 3957 | 4055 | 4055 |
baş üstü koruma yüksekliği | H4 | mm | 1847 | 2110 | 2110 |
Yanal Çatal Ayarı (Çatalların Dışında)Maks/Min | W5 | mm | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
çatal boyutu (UxGxT) | T*K*L4 | mm | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
kamyon gövde uzunluğu (çatal hariç) | L' | mm | 1980 | 2230 | 2230 |
kamyon gövde genişliği | W1 | mm | 1020 | 1096 | 1096 |
dönüş yarıçapı | R | mm | 2050 | 2200 | 2280 |
Direk altında yer açıklığı | H5 | mm | 77 | 88 | 88 |
Dingil mesafesinin ortasında yerden yükseklik (yüklü) | H6 | mm | 100 | 110 | 110 |
Verim | |||||
seyahat hızı, yüklü/yüksüz | km/saat | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
kaldırma hızı, yüklü/yüksüz | mm/sn | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
Hızın düşürülmesi, yüklü/yüksüz | mm/sn | 550 | 550 | 550 | |
maksimum tartışılabilir eğim, yüklü/yüksüz | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
Ağırlık | |||||
servis kütlesi (pil ile) | kilogram | 1550 | 2050 | 2550 | |
aks yükü: boş, ön/arka | kilogram | ||||
aks yükü: yüklü, ön/arka | kilogram | ||||
akü voltajı/nominal kapasite | V/Ah | 60V/120Ah | 60V/160Ah | 60V/210Ah | |
pil ağırlığı | kilogram | 150 | 165 | 170 | |
Elektrik konfigürasyonu | |||||
sürücü motor gücü-60 dakika | kW | 5 | 5 | 5 | |
kaldırma motor gücü-15 dakika | kW | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
tahrik motoru kontrol modu | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
kaldırma motoru kontrol modu | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
servis freni/park freni | Hidrolik/Mekanik | Hidrolik/Mekanik | Hidrolik/Mekanik |